11月10日凌晨5時，經過五公司成都樞紐項目部七百余名建設者9個小時不間斷作業，成蘭鐵路青白江站改Ⅰ級施工順利完成，實現了中國鐵路成都局集團有限公司成都建設指揮部對青白江站運行的新布局，為成蘭鐵路的開通運營奠定了堅實基礎。

青白江站站改作為新建成蘭鐵路接入成都樞紐的必要條件，在實際施工中面臨諸多困難。車站接發車口子多、信號連鎖關系復雜、鄰站信號設備老化、既有技術文件不齊、施工風險巨大，接觸網全站新舊設備更換、兩端咽喉岔區復雜繁瑣、過渡頻繁、參數要求極高。此外，本次站改施工涉及信號專業啟用新建信號樓和新型設備，并開通9條新股道；接觸網專業增設承導線，調整10個錨段，分相遷移2處，道岔調整7處，既有分相拆除2組。

為確保節點的如期兌現，項目部搶抓時間、倒排工期，根據站改專項方案，充分利用天窗期對新舊設備聯掛，電氣特性標調等環節逐一細化，先后完成210次天窗點施工，實現了安全“零事故”的目標，獲得了業主單位的一致肯定。

據了解，青白江站是成都北站運輸進出口的重要交通咽喉區，承擔著客貨轉運的重要作用。站改的順利完成，將為已有62年悠久歷史的青白江站注入生機和活力，對成蘭鐵路建設的整體推進具有重要的戰略意義。